dimarts, 9 de juliol del 2013

L’Esquadró Rebel (VII)

Anterior



7

Wedge Antilles va fer que un somriure ple d'orgull desaparegués dels seus llavis quan va iniciar la inspecció de la seva ala-X.
-Recentment remodelat, i l'acabat és realment impecable... Fantàstic -va dir mentre lliscava els dits per la part inferior del con de proa, i després va subratllar aquesta valoració amb una ferma inclinació del cap perquè els qui no podien sentir-lo poguessin determinar el que estava dient i pensant.
El ritme de treball s'havia frenat considerablement per tot el cavernós hangar quan Wedge va entrar en ell per inspeccionar la seva nau. El seu esquadró ja havia sortit de la zona i l'esperava en el costat fosc de Folor, raó per la qual l’havien deixat sol amb el personal tècnic. A part de l'ala-X d’en Wedge, tres ala-X més en què s'estava treballant i uns quants caces d'altres models seriosament danyats, hi havia poc que pogués absorbir l'atenció de les dotacions. Mentre feien una gran exhibició d'enrotllar cables i classificar eines, tots l'observaven i intentaven percebre la forma en què el comandant de l'Esquadró Rebel reaccionava al seu treball.
Wedge va seguir avançant cap a estribord, i es va fixar com de nets havien deixat els llançadors de torpedes protònic les dotacions. Un altre assentiment. El volum i la velocitat del brunzit de fons de les converses es van incrementar una mica, però Wedge el va ignorar i va prosseguir la seva lenta circumval·lació de l'aparell.
Hauria pogut citar dotzenes de raons per dur a terme una inspecció del seu caça abans de volar-hi, i totes elles haguessin estat irreprotxables, sòlidesment i militarment correctes. El caça estel·lar l'havia acompanyat al llarg de set anys d'aferrissades batalles amb una quantitat d'errors mínima. La inspecció li permetria detectar qualsevol possible problema abans de sortir a l'espai, i això li estalviaria una llarga espera fins a l'arribada d'un equip de rescat.
I, el que era encara més important que això, el fet que inspeccionés personalment la seva nau constituiria un bon exemple per a la resta de l'Esquadró Rebel. Wedge volia combatre la creença que pel fet de què fossin pilots d'elit feia que estiguessin per sobre de la classe d'obligacions i deures prosaics i rutinaris amb els que havien de carregar els altres pilots. La majoria de la seva gent no era així, però no volia que l'aura de mandra generada per una persona s'anés estenent lentament a la resta de l'esquadró. Els pilots no estaven allà per veure'l, però Wedge sabia que la nova de la seva inspecció acabaria arribant fins a ells. «I si sé fer bé això, aleshores lamentaran haver-se perdut l'espectacle...»
Es va aturar durant uns moments per contemplar les fileres de caces TIE, bombarders i interceptors pintats sobre el flanc de la nau. Dues grans Estrelles de la Mort emmarcaven la col·lecció de naus, i els caces ssi-ruuk havien començat a formar una nova filera just a sobre de la franja vermella que bisectava el fusellatge. «Portem molt de temps lluitant..., i encara haurem de seguir lluitant durant molt més temps.»
Wedge va sentir una ràpida xerrameca darrere d'ell, i un instant després M3 es va encarregar de traduir-li.
-El cap Zraii demana que el disculpi per no haver pogut representar totes les seves victòries en l'espai de què disposava. Les naus de color vermell valen per un esquadró de victòries, la qual cosa significa una dotzena.
Wedge va començar a arrufar les celles mentre s'anava tornant cap a l’androide.
-No sé si ho saps, però tinc una certa idea de quantes naus hi ha en un esquadró.
-Sí, senyor, naturalment. Ja ho sé, però com que normalment els verpinians compten en base sis i que els humans ho fan en base deu, el dotze, que per a un verpinià és conegut com «quatre punys», conté un cert potencial de confusió que requeria una explicació.
L'humà va alçar les mans en un gest de rendició.
-Magnífic. I ara digues-li que pot agrupar les victòries per dotzenes o per munts. Tant me fa com ho faci, entesos?
- Munts molt grans, senyor?
-Una dotzena de dotzenes, M3.
- Cent quaranta-quatre? Quatre ales?
-Sí, o quaranta-vuit punys en verpinià.
Els ulls d’M3 es van apartar d’en Wedge per tornar-se cap a l’insectoide de color marró que els havia estat seguint.
-Senyor, si hagués sabut que dominava el verpinià d'una manera tan fluïda...
-Prou, Ema. No domino el verpinià, però sempre he tingut bastant bon cap per als números. Deixa que acabi aquesta inspecció, d'acord?
Wedge va fer una profunda inspiració d'aire i el va deixar escapar molt a poc a poc. «Hi hauria de parlar amb Luke i esbrinar com s'ho fa per aguantar la seva unitat 3PO... Ei, un moment: això no em servirà de res. No tinc una germana a prop per encolomar-li l'androide.»
Va anar cap als motors d'estribord i va inspeccionar les toveres de refrigeració i el poc de l'extractor centrífug de deixalles que va aconseguir localitzar. Després d'haver fet un cop d'ull als motors, Wedge va examinar les lents dels projectors de l'escut deflector i va veure que havien instal·lat un joc nou. Els escuts s'encarregaven de proporcionar a l'ala-X el major avantatge de què disposava sobre els caces TIE, i contribuïen a la seva reputació de ser capaç de suportar un gran nombre de danys abans de quedar fora de combat.
Durant els exercicis d'ensinistrament tots els sistemes làser serien empleats a potència reduïda, però tot i així veure que l'equip de l'escut deflector es trobava en tan bon estat va deixar molt complagut en Wedge.
Va prestar una gran atenció als canons làser bessons muntats sobre els extrems dels estabilitzadors de la nau. Wedge va exercir pressió sobre el de baix i va sentir un lleuger desplaçament abans que l'actuador, que no es trobava activat, prohibís qualsevol altre moviment més. Això era una bona notícia, ja que qualsevol llibertat de desplaçament superior a un parell de centímetres significava que els canons làser podien perdre l'alineació mentre estaven sent usats.
-M3, pregunta-li al Zraii per quin punt zero ha ajustat aquests canons làser.
L’androide i el tècnic van mantenir un ràpid intercanvi d'espetecs i brunzits.
-Diu que els ha ajustat per a un punt zero de 250 metres, comandant.
-Perfecte.
Abans d'enlairar-se per atacar l'Estrella de la Mort, els ala-X havien estat reconfigurats de tal manera que el seu zero -el punt en què convergien els quatre feixos -era de gairebé mig quilòmetre. Això els permetia ser emprats de manera molt efectiva per acabar amb objectius de superfície estacionaris. En el combat espacial, on les distàncies s'encongien i els objectius es movien molt, mantenir el punt focal més proper incrementava les probabilitats d'apuntar impactes letals sobre l'enemic. Els canons làser seguien sent capaços d'encertar a un altre caça a més d'un quilòmetre de distància, però sempre eren més temibles en les distàncies curtes comuns en els combats individuals entre pilots.
Els cilindres dels canons, els supressors de fogonades, els acobladors de porta i els difusors d'energia semblaven estar en perfecte estat. Wedge es va inclinar per passar per sota dels canons i va anar cap a la popa de l'ala-X. Transmissors d'energia, generadors del camp deflector, toveres d'escapament, indicadors de cèl·lules alimentadores... Tot semblava estar perfectament. L'examen del costat de babord tampoc va trobar cap defecte.
La inspecció d’en Wedge va acabar amb el seu retorn a la proa de la nau, després del qual va dirigir una inclinació de cap al tècnic verpinià.
-Té tan bon aspecte com si acabés de sortir de la fàbrica, o potser fins i tot encara millor.
M3 va traduir les seves paraules i el verpinià va començar a emetre brunzits. Wedge no podia entendre el que li estava dient, però l’afable palmellada que l'insecte-home va dipositar sobre el seu braç uns instants després li va indicar que l'entusiasme que havia cregut sentir era de naturalesa molt positiva.
- Què li has dit, M3?
-Li he dit que vostè opina que aquesta nau és superior al que era en la seva fase de prefabricació. Això és un gran elogi. El tècnic ha estat dient que li encanta restaurar antiguitats com aquesta, i que per això s'ha pres la llibertat de dur a terme certs ajustaments menors que milloraran el funcionament general.
-Oh, meravellós -va dir Wedge, somrient i procurant parlar en un to menys jovial.
Els verpinians, amb la seva fascinació per la tecnologia i una capacitat visual que els permetia detectar detalls microscòpics -com les fractures causades per la fatiga dels materials -sense necessitat d'utilitzar equip d'augment, figuraven entre els millors tècnics de suport de la galàxia. Però també eren famosos per la seva afició a modificar les naus de les que cuidaven. Wedge mai havia tingut problemes amb ells en aquest aspecte, però abundaven les històries sobre naus en les quals els controls havien estat reconfigurats fins al punt d'obtenir el que un verpinià opinava era una alineació molt més eficient..., sense caure en el compte que la immensa majoria de pilots no només no tenien visió microscòpica, sinó que tampoc pensaven en base sis.
Sense deixar de somriure, Wedge va pujar per l'escaleta que un ajudant tècnic hi havia donat suport en el flanc de l'ala-X. El pilot es va aturar al costat de la cabina i va fer un cop d'ull a la seva unitat astromecànica. A part d'identificar-la com un dels androides R5 acabats en una mena de test, Wedge no la va reconèixer. El R5 era un model d'androide astromecànic més modern, però en realitat Wedge preferia els androides astromecànics R2 acabats en cúpula, com el que utilitzava Luke, pel fet que oferien un perfil de blanc més reduït a l'enemic.
-Encara que pensant-ho bé, si es troben prou a prop per donar-te, tu absorbiràs els trets abans que facin impacte a la cabina, oi?
El grall ple de pànic de l’androide va fer que els llavis d’en Wedge es corbessin en un nou somriure.
-No et preocupis. Encara falta molt de temps perquè comenci el tiroteig...
Wedge es va deixar caure al seient de pilotatge i es va emportar una agradable sorpresa. Una de les millores d’en Zraii havia consistit en una remodelació de l'encoixinat del seu seient d'ejecció. «Això farà que aquests llargs salts hiperespacials resultin una mica més còmodes...» Wedge es va posar l'arnès de seguretat i després va activar els seus sistemes. Tots els monitors i indicadors van cobrar vida de la manera esperada.
-Els sistemes d'armament donen llum verda i estan en condicions operatives.
La unitat R5 va informar que tots els sistemes de vol i navegació estaven funcionant correctament, de manera que Wedge es va posar el casc i va activar la seva unitat de comunicacions.
-Aquí Cap Rebel sol·licitant permís per enlairar-se de l'autoritat del Control de Trànsit de Folor.
-Rebel U té permís per enlairar-se. Que tingui un bon vol, comandant.
-Gràcies, Control.
Wedge va activar els seus generadors de feixos repulsors accionant un interruptor i manipular delicadament la palanca de control de tal manera que el seu caça es va elevar de la coberta de l'hangar en una ascensió tan impecable com decidida. Utilitzant els pedals del timó de cua per mantenir sincronitzats els generadors d'impuls ascensional, Wedge va evitar les oscil·lacions i els balanceigs. Volia que tots els presents quedessin convençuts sense cap mena de dubte que els controls estaven sent manejats per una mà experta i ferma. Sabia que la seva manera d'enlairar-se circularia per tota la xarxa de rumors de la base, i que servida de tema a totes les converses fins que alguna cosa realment digna de ser comentada la substituís.
Afegint una mica d'impuls cap endavant, va introduir l'ala-X a la bombolla magnètica de confinament atmosfèric i la va travessar per sortir a l'exterior desproveït d'aire. Una vegada fora, va posar els motors d'impulsió fusial Incom 4L4 a màxima potència i es va allunyar ràpidament de la grisa i escarpada superfície lunar. Després va elevar lleugerament el morro de l'ala-X, fent que el caça avancés cap a l’horitzó en un suau arc.
La pantalla de dades que hi havia davant d'ell el va informar que els motors estaven funcionant a un cent cinc per cent d'eficiència, un increment que Wedge va atribuir a les manipulacions del verpinià. Disminuint el nivell de propulsió a un setanta per cent primer ja un seixanta-cinc per cent després, Wedge va reduir la velocitat i va accionar un interruptor situat sobre la seva espatlla dreta. Els estabilitzadors es van obrir i van adoptar la forma de creu que havia donat el seu nom a l'ala-X.
Va donar un ràpid cop d'ull a la cantonada superior esquerra de la pantalla, i va veure que la designació oficial per a la seva unitat R5 era «Mynock».
- Et dius Mynock perquè consumeixes molta energia?
Una salva de gralls i xiulets va ser traduïda en forma d'una línia de text que va desfilar ràpidament per la vora superior de la pantalla.
-En una ocasió un pilot va dir que udolava igual que un mynock quan estàvem en combat. Una vil falsedat, comandant.
-Puc entendre-ho. A ningú li agrada que el tinguin per una rata de l'espai. -Wedge va bellugar el cap -. Necessito que facis un petit ajust en el compensador d'acceleració. Vull una gravetat de zero coma zero cinc.
L’androide astromecànic es va afanyar a obeir i Wedge enseguida va començar a sentir-se més a gust dins de la cabina. Per combatre els efectes de la gravetat negativa i positiva que acompanyaven a les maniobres, el caça estel·lar disposava d'un compensador que creava una borsa de gravetat neutral tant per a la nau com per al pilot.
Això evitava un munt de problemes amb la circulació i les pèrdues de coneixement dels pilots, però Wedge sempre havia tingut la sensació que l’aïllava de la màquina i li impedia ser conscient de la seva autèntica situació.
Volar amb tota la gravetat negada era, per a ell, com tractar de recollir grans de sal portant guants espacials. Potser és possible, però resultaria molt més fàcil sense la interferència. Volar requeria utilitzar tots els sentits, i el compensador eliminava la major part de les sensacions cinètiques.
«I això mata pilots...» Wedge estava convençut que alguns pilots havien mort innecessàriament perquè no podien sentir on eren. Jek Porkins, un tipus molt corpulent que sempre mantenia el seu compensador al màxim de potència, va acabar xocant amb la primera Estrella de la Mort mentre estava intentant sortir d'un picat. Els seus repetits «Puc fer-ho, puc fer-ho...» van desaparèixer entre un esclat d'estàtica quan la seva ala-X es va estavellar contra la joguina de l'Emperador. Si Porkins no hagués estat volant sota els efectes de la compensació, hagués pogut adonar-se’n que no estava sortint del picat i potser hauria disposat de temps per fer-ne alguna altra cosa.
«Volar sense utilitzar la compensació al màxim és una altra de les coses que necessitem ensenyar en aquests nois.» Wedge va riure de si mateix. Deixant a part a Gavin, tots els integrants de l’Esquadró Rebel tenien gairebé la seva edat o eren més vells. Wedge pensava en ells com nois perquè no havien pres part en la classe de combats en què havien participat ell i Tycho. «I amb el que els ensenyarem, potser sobrevisquin més temps del que van aconseguir sobreviure els altres...»
Wedge va descriure un nou tirabuixó quan l'ala-X va arribar a la línia del terminador i la llum del dia va ser substituïda per la foscor. Va pressionar un botó de la consola per convertir la seva pantalla en un sensor tàctic i va captar una dotzena d'esteles. La pantalla va informar de la presència d'onze ala-X i un Ensinistrador Z-95XT, la versió benigna del germà petit de l'ala-X, i va identificar les naus.
Wedge va sintonitzar la freqüència tàctica del sistema de comunicacions que compartia amb Tycho.
- Va tot bé, Tycho?
-Afirmatiu. Tots els sistemes funcionen correctament. Però hi ha hagut alguns grunyits sobre l'ordre de preferència a l'hora de dinar. No em sorprèn. Passant a Tac-U.
-Rebent. Wedge va passar a la freqüència compartida per la resta de l'esquadró i va captar l'última part d'un comentari fet per Rebel Nou, Còrran Horn.
-... porcs cecs que es rebolquen en el fang, i que triguen una eternitat a fer-ho tot.
-Estic segur que aquells dels teus camarades que piloten una ala-Y se sentiran molt complaguts en saber el que opines de les seves naus, Rebel Nou.
-Em sap greu, senyor.
-Me n'alegro. El comandant de la unitat va reduir la velocitat i va subministrar als generadors dels seus feixos repulsors l'energia suficient per contrarestar la gravetat de la lluna. La referència als ala-Y, la seva baixa velocitat i la naturalesa escassament potent dels seus sensors havia estat escoltada en els campaments rebels des dels primers dies de la lluita contra l'Imperi. Els ala-B havien estat desenvolupats per contrarestar els defectes de l'ala-Y i substituir-lo en el servei actiu, però la producció encara havia de satisfer la demanda, de manera que encara hi havia molts ala-Y en servei.
La seva reputació de «porcs mandrosos» havia portat a què el camp de pràctiques de tir i bombardeig de Folor acabés sent conegut com «la menjadora dels porcs».
Originalment el comandament de l'Aliança l'havia cridat la «Trinxera» per commemorar el record dels pilots que van morir al congost artificial de l'Estrella de la Mort, però els pilots no veien que hi hagués cap raó per insistir en tanta cerimònia. Els ala-Ypracticaven les seves trajectòries de bombardeig dins de les corbes i els girs del congost lunar, mentre que els pilots dels caces preferien els tirabuixons, bucles, rissos i canvis d'altitud exigits pel cinturó de satèl·lits que orbitava la lluna.
-Avui vull que tots feu una mica de treball bàsic en el camp de tir. Hem instal·lat blancs làser per proporcionar un cert nombre de desafiaments de vol i punteria. La vostra execució serà puntuada tant pel que fa a la precisió com a la velocitat, i si us donen perdreu punts. Si patiu una fallada d'equip, sortiu del camp i després tindreu ocasió de tornar a intentar-ho un cop s'hagi solucionat el problema. No volem perdre ni tampoc volem perdre l'equip, així que intenteu no fer cap estupidesa. Alguna pregunta?
La veu d’en Horn va sorgir del receptor del casc del comandant.
-Els nostres canons làser estan ajustats a dos-cents cinquanta metres, senyor, i com a punt zero això resulta una mica massa curt per a missions d'atac contra la superfície.
-Doncs llavors suposo que haurà de fer-ho molt bé i disparar molt de pressa, oi, senyor Horn?
-Sí, senyor.
Wedge va somriure.
-Bé, bé... Llavors potser li agradaria anar el primer. El senyor Qrygg serà el seu company d'ala.
-Sí, senyor. -L'entusiasme que impregnava la veu d’en Horn no va tenir res a envejar a l'energia de la maniobra executada per la seva ala-X -. Passant a la modalitat d'atac de superfície.
-Bona sort, senyor Horn. -Wedge desactivar la seva unitat de comunicacions -. Mynock, aconsegueix-me’n un resum de sensors de l’R2 d’en Horn i envia-li al capità Celchu en Tac-Tres. Ara rebrà una sèrie de dades de Rebel Nou, capità -va afegir, sintonitzant la freqüència de Tac-Dos.
-Seran molt interessants de veure-les. S’ho està prenent francament seriosament.
-Cert, Tycho: aquest noi s'ho pren tot molt seriosament. Vol establir una marca que els altres no puguin arribar a igualar. -Wedge va assentir lentament -. Em sembla que avui necessita rebre una lliçó diferent. Bé, això és el que farem...

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada